hola my friends ... happy easter to you and welcome !

Here you can post your boat name with the request to join a team.
If you are non registered in www.vskitalia.com, You can also contact staff by "Contact" module :

Hallo Sandy,

first of all, best wishes to you and your family for a peaceful Easter.

No map to download was delivered to me.

I will ask the technical staff who is in charge of editing the maps; as you know, I personally might be able to do it, but I should know the general characteristics of the courses they want to achieve.

I will keep you informed.

Well, finally I see you in our forum !

Welcome and we wish you great fun in this event.

Very experienced "teamers" in your team ... have a good time in this event

Hi Sandy ,
and welcome again to Lupi great team !

Wellcome again UNT ... ty for joining "fast Teamleague" !
Stay tuned with our website for further news !

Pino

Di nulla Nicola , dovere !

Per Davide :

in realtà a rafforzare quanto ho descritto sopra ci sta il fatto che Nick HA POTUTO MANOVRARE dopo aver tagliato il traguardo.

Come si spiega?

Perchè aveva addosso una penalità pendente.

Se ci fate caso ( lo potete vedere dai replay ) le barche arrivate si bloccano sempre ad una stessa distanza dalla linea di arrivo e a quel punto non manovrano più.
E' molto probabile che questo sia stato fatto incidentalmente per avere uno spazio di "verifica" che il giocatore sia "arrivato" secondo regolamento; vieppiù consta il fatto che il tempo accreditato a Nick sia quello attenuto DOPO aver effettuato la penalità.

Che dire ... forse i progettisti di VSK ed il buon Harald non erano proprio malaccio

E' comunque dovere di un comitato risondere ad una interrogazione per protesta.

Come avevo anticipato a Nicola, anche questa protesta è da considerarsi nulla in quanto non c'è la documentazione a corredo richiesta.

Ma per nostra utile info, vediamo di sviscerarla.

Ci sono un paio di premesse da fare :

1) Dal regolamento GIVV si evince che la penalità comminata alla barca Nick-Cromit non è cancellabile ( anche perchè data dal giudice virtuale )
2) Il comitato, per andare in giudizio, può solo basarsi sulle RRS ISAF 2017/2020 , pur con le limitazioni date dal gioco su definizione di zona e di attrezzature delle barche.

Dalle definizioni :

Arrivo
Una barca arriva quando qualsiasi parte del suo scafo, equipaggio o
attrezzatura in posizione normale, taglia la linea di arrivo dal lato del percorso. Tuttavia,
essa non è arrivata se, dopo aver tagliato la linea di arrivo essa
(a) esegue una penalità come da regola 44.2,
(b) corregge un errore come da regola 28.2 compiuto sulla linea, o
(c) prosegue nel compimento del percorso.

Dalle regole di parte terza :

31 TOCCARE UNA BOA
Quando in regata una barca non deve toccare una boa di partenza prima
di partire, una boa che inizia, delimita o termina il lato del percorso sul
quale essa sta navigando, o una boa d’arrivo dopo essere arrivata.

Da cui si evince che ( che lo abbia fatto casualmente, per errore o per programmazione non ci è dato di sapere ) il giudice virtuale ha dato una giusta interpretazione delle regole di regata